朔黃鐵路基于多維數(shù)據(jù)分析的科技管理智能體研發(fā)及應用研究招標


1.招標條件

本招標項目名稱為：朔黃鐵路基于多維數(shù)據(jù)分析的科技管理智能體研發(fā)及應用研究招標，項目招標編號為：CEZB250209924，招標人為國能朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司，項目單位為：國能朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司，資金來源為自籌。本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概述
近年來，國家持續(xù)推進“新基建”“智慧交通”戰(zhàn)略，《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》明確提出“推動鐵路基礎設施數(shù)字化、智能化升級”，要求強化科研管理智能化建設。交通運輸部《關于加快推進鐵路科技創(chuàng)新的若干意見》強調(diào)，需突破重載鐵路智能運維技術瓶頸，構(gòu)建“數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能決策”的現(xiàn)代化重載鐵路管理體系。在此背景下，朔黃鐵路作為我國西煤東運的重載鐵路干線，需要構(gòu)建智能化工具完成部分基礎性、重復性、程序化的工作，減輕基層人員工作負擔，提升工作效率；同時激活和挖掘現(xiàn)有工作中積累多年的各項科技管理高質(zhì)量數(shù)據(jù)的價值，進行定量定性分析，構(gòu)建管理工作知識庫，提供運維智能報告、智能問答、智能培訓等智能應用，賦能科研創(chuàng)新工作。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分
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基于多維數(shù)據(jù)分析的科技管理智能體研發(fā)及應用研究項目主要研究以下內(nèi)容：
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本研究內(nèi)容通過先進的數(shù)據(jù)處理技術和智能算法，實現(xiàn)從檢測結(jié)果文件上傳、數(shù)據(jù)解析、指標自動計算到檢測評估結(jié)果生成的全程自動化和智能化，能夠極大提升檢測數(shù)據(jù)指標分析和評估報告編制工作的效率與質(zhì)量，從而提升檢修診斷結(jié)果的時效性，并作為綜合檢測車的數(shù)據(jù)智能化應用助手，進一步釋放綜合檢測數(shù)據(jù)的價值，為后續(xù)檢修工作和計劃制定提供精準、高效的決策支持。
（2）科研管理多模數(shù)據(jù)治理研究；
研究基于智能體構(gòu)建科研管理結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)治理，通過對科技創(chuàng)新管理、朔黃各分子公司科研中心、科研培訓、科研課題、成果庫、專家?guī)斓炔煌到y(tǒng)多源數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)解析、數(shù)據(jù)智能治理及數(shù)據(jù)支撐服務。利用智能體實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動校驗、異常識別與語義關聯(lián)，消除不同系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)格式混亂與信息缺失，構(gòu)建跨專業(yè)、系統(tǒng)的知識圖譜，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量與一致性，為科研管理及示范應用提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)支撐。
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研究科技管理支撐應用的數(shù)據(jù)表示及關聯(lián)方法，例如針對朔黃分子公司科技創(chuàng)新中心、科技項目、科研課題等，研究通過梳理以中心、項目、課題等為對象、梳理以該對象為核心的數(shù)據(jù)關聯(lián)關系，實現(xiàn)有用信息的抽取以及對象和實體間的關系表示方法，并有效的組織起來，以提高查詢和推理能力，提升直觀的數(shù)據(jù)表達能力；研究結(jié)合科技前沿情報業(yè)務分析知識，通過對情報信息數(shù)據(jù)的抽取、分析、把基于對象梳理關聯(lián)的情報數(shù)據(jù)進行分類和管理，并形成科研情報相關知識存儲管理。研究科技管理知識的時效性和準確性以及知識應用的訓練及學習機制，形成一個能夠自我演進的知識中心，以應對科技管理及科技情報領域中不斷變化的情況。
平臺研究功能模塊包括有知識預處理與解析、知識描述模版管理、知識抽取、知識空間權(quán)限管理、知識審批、知識審批任務通知、知識維護、知識檢索等功能模塊。
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研究以DeepSeek、Qwen等大模型為基礎底座，以科研管理領域知識庫為基礎，通過智能體技術，研究設計具有自主學習和演化能力的科技管理智能體，包括有智能審查智能體、報告生成智能體、專家推薦智能體、智能培訓智能體、科技情報分析智能體等，實現(xiàn)專業(yè)智能體能高效的對分子公司科技中心管理、科研課題管理、行業(yè)情報管理、科技咨詢、科技立項管理等，并進行多維數(shù)據(jù)分析、報告自動生成、科研支撐、科研立項全流程管理等策略；研究多個智能體協(xié)同工作的機制，實現(xiàn)不同智能體的信息共享與協(xié)同決策，提升智能體在復雜場景下的協(xié)同效率和決策能力。
平臺研究功能模塊包括有智能體構(gòu)建、智能體調(diào)試、智能體發(fā)布、智能體業(yè)務流程編排、單智能體訓練、多智能體訓練等功能模塊。
（5）科技管理支撐分析決策平臺研究；
開展科技管理支撐分析決策平臺研究，通過科技管理智能體研究訓練形成分析決策的基礎支撐能力，研究科研立項評估模型實現(xiàn)政策匹配度分析、技術需求缺口識別、承擔單位能力量化評估。研究成果價值預測模型實現(xiàn)成果技術代際定位、行業(yè)推廣可行性分析等分析參考。研究項目過程風控模型解決進度偏離預警、關鍵指標異常檢測、項目成功率預測。研究技術譜系動態(tài)分析模型實現(xiàn)技術圖譜構(gòu)建引擎、技術節(jié)點關系挖掘、技術演講趨勢推演。研究科研管理智能服務引擎實現(xiàn)立項方向決策、資源調(diào)度優(yōu)化、管理效能診斷等問題，為朔黃鐵路實現(xiàn)精準科研支撐、有組織創(chuàng)新提供核心引擎。
平臺研究功能模塊包括有科研立項評估模塊、成果價值預測模塊、項目過程風控模塊、技術譜系動態(tài)分析模塊、科研管理智能服務引擎等功能模塊。
（6）科技管理支撐應用平臺研究；
功能模塊設計覆蓋科研項目管理、課題管理、成果庫管理、智能咨詢四大核心模塊，形成有機協(xié)同的科研管理閉環(huán)體系。以科研管理業(yè)務支撐應用為核心，解決當前科研管理痛點，為朔黃鐵路行業(yè)提供可復用的智能化管理底座。
（7）科研管理基礎硬件底座研究。
聚焦科研管理業(yè)務支撐應用需求，構(gòu)建智能化硬件基礎能力底座，為科研管理多模數(shù)據(jù)治理、多智能體協(xié)同運行及AI大模型運算提供算力支撐與存儲保障，確?？蒲泄芾碇螒脴I(yè)務的高效穩(wěn)定運行。
2.1.3合作形式：
服務期限：合同簽訂后18個月。
服務地點：國能朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司管內(nèi)。

2.2其他：/

2.3主要研究內(nèi)容及預期目標：以大模型、智能體技術驅(qū)動科研管理升級，通過科研項目管理、知識管理、檢測數(shù)據(jù)報告智能生成系統(tǒng)研發(fā)，構(gòu)建管理工作知識庫，提供運維智能報告、智能問答、智能培訓等智能應用，實現(xiàn)科研管理自動化、知識高效檢索與檢測報告快速編制，大幅提升科研管理效率。

2.4項目服務期：合同簽訂后18個月（540日歷天）

3.投標人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2020年10月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有數(shù)據(jù)研究類業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的課題證明或合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業(yè)績要求中的關鍵信息頁。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：項目負責人1名，須具有副高級及以上技術職稱，并提供證明材料。

【6】其他主要人員要求：/

【7】科研設施及裝備要求：/

【8】其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件開始購買時間2025-10-2709:00:00，招標文件購買截止時間2025-11-0316:00:00。



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聯(lián)系人：郝亮
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