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新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標項目經(jīng)理部接觸網(wǎng)接口成套設(shè)備研發(fā)招標
新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標項 正文內(nèi)容
新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標項目經(jīng)理部接觸網(wǎng)接口成套設(shè)備研發(fā)招標
標書發(fā)售截止時間:2025-08-1017:00
(招標編號:LW-J
1.招標條件
本次招標項目新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標段工程,招標人為中鐵電氣化局集團有限公司新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標項目經(jīng)理部,建設(shè)資金已落實。該項目已具備招標條件,現(xiàn)對接觸網(wǎng)接口成套設(shè)備研發(fā)進行招標采購。
2.項目概況與招標范圍
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2.1項目概況:新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段LWZH-2標段起自東鄉(xiāng)站(不含),經(jīng)桂平北站、藤縣北站、旺屋站,止于梧州站(含),里程范圍為:DK94+600-DK237+995.177,正線長度143.416km,橋梁40座,共計56.21km,正線新建隧道40座,總長60.99km,均為單洞雙線隧道,隧道凈空8500mm,其中最長隧道為紫荊瑤山隧道,隧道長度8.888km。主要技術(shù)標準:鐵路等級:I級;正線數(shù)目:雙線;設(shè)計行車速度:160公里/小時,最小曲線半徑:一般地段2000m,困難地段1600m;最大坡度:6‰;到發(fā)線有效長度:850米;牽引種類:電力;機車類型:HXD系列、動力集中型動車組;牽引質(zhì)量:4000噸;閉塞類型:自動閉塞,建筑限界:滿足雙層集裝箱列車運輸條件。
2.2招標范圍:響應(yīng)國家“智能鐵路”戰(zhàn)略需求,填補接觸網(wǎng)工程施工階段測量無人化檢測技術(shù)空白,突破傳統(tǒng)人工測量效率低、風(fēng)險高、覆蓋范圍有限的瓶頸,通過無人機高精度技術(shù)與AI融合,實現(xiàn)鐵路接觸網(wǎng)螺栓群的智能自動、非接觸式高精度測量。
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中鐵電氣化局集團有限公司新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標項目經(jīng)理部接觸網(wǎng)接口成套設(shè)備研發(fā)項目本次采購,內(nèi)容包含面向無人機的接觸網(wǎng)基礎(chǔ)螺栓預(yù)留檢查設(shè)備研發(fā)、面向隧道的接觸網(wǎng)槽道間距檢查設(shè)備研發(fā)兩部分內(nèi)容。
具體采購內(nèi)容詳見附件二采購清單。
3.投標人資格要求
3.1注冊要求:在中華人民共和國境內(nèi)依法經(jīng)國家工商、稅務(wù)機關(guān)登記注冊,具有獨立企業(yè)
法人資格、一般納稅人資格的企業(yè)。
3.2信譽要求:投標人不在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)嚴重違法失信企業(yè)名單中,不在中國
執(zhí)行信息公開網(wǎng)的失信被執(zhí)行人名單內(nèi),不在中國中鐵股份有限公司供應(yīng)商限制交易期內(nèi)。
3.3非關(guān)聯(lián)公司要求:投標人須提供“企查查”或“天眼查”股權(quán)關(guān)系及主要人員查詢截圖
,存在控股、管理關(guān)系、高管人員交叉任職的單位不得同時參與同一項目投標。
3.4其他要求:本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.投標最高限價
本項目投標最高限價:150萬元。
5.招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者,于2025年8月4日至2025年8月10日,每日
9時至17時(節(jié)假日除外,北京時間,下同)…下載電子版招標文件。
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聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com
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