國航空勤服務(wù)與評(píng)價(jià)管理系統(tǒng)采購項(xiàng)目談判公告

一、項(xiàng)目?jī)?nèi)容：(一)項(xiàng)目名稱：空勤服務(wù)與評(píng)價(jià)管理系統(tǒng)采購項(xiàng)目(二)項(xiàng)目編號(hào)：CGXM(三)資金來源：自籌資金(四)項(xiàng)目地點(diǎn)：北京市(五)項(xiàng)目需求：
1.背景介紹：本期項(xiàng)目是基于公司客艙、空保業(yè)務(wù)現(xiàn)狀急迫需求并結(jié)合安全運(yùn)行中機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)品整體規(guī)劃進(jìn)行的新產(chǎn)品打造建設(shè)。結(jié)合項(xiàng)目本身需求，分別從空勤服務(wù)和空勤評(píng)價(jià)兩個(gè)維度進(jìn)行系統(tǒng)建設(shè)。系統(tǒng)用戶群體是國航客艙、國航空保、國航股份各分子公司及國航系北京、大連、內(nèi)蒙航等相關(guān)單位，業(yè)務(wù)單位眾多（客艙14家（貴州、溫州基地））業(yè)務(wù)復(fù)雜度高，會(huì)涉及到分公司差異化需求。
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（2）運(yùn)行維護(hù)：服務(wù)范圍是項(xiàng)目組核心成員5×8工作時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)駐場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)，并提供7×24小時(shí)的應(yīng)急工作技術(shù)支持服務(wù)。包括不限于巡檢和監(jiān)控、BUG解決、漏洞修復(fù)、運(yùn)維支持服務(wù)、培訓(xùn)、配合內(nèi)外審計(jì)、應(yīng)急等服務(wù)。
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3.性能要求：用戶量和并發(fā)量指標(biāo)：支持用戶最大在線人數(shù)18000人，日常在線用戶數(shù)量為500人。最大并發(fā)用戶量：18000*10%=1800人。
4.項(xiàng)目基于中航云平臺(tái)搭建，使用IaaS的云主機(jī)資源和PaaS平臺(tái)的云技術(shù)服務(wù)。
5.項(xiàng)目時(shí)間概況：系統(tǒng)建設(shè)第一階段：不晚于2026年3月完成（北京及西南分公司客艙服務(wù)部）功能開發(fā)并進(jìn)入上線試運(yùn)行階段；第二階段：不晚于2027年3月完成（其他分子公司及空中保衛(wèi)支隊(duì)）功能開發(fā)并進(jìn)入上線試運(yùn)行階段；項(xiàng)目終驗(yàn)：不晚于2027年7月。維護(hù)期：自系統(tǒng)終驗(yàn)完成起36個(gè)月，內(nèi)容包含運(yùn)行維護(hù)和功能增強(qiáng)。
6.合同期：自合同簽署生效之日起，至系統(tǒng)建設(shè)終驗(yàn)完成后36個(gè)月止。
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(一)供應(yīng)商必須具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力，具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照，具有涵蓋本項(xiàng)目的經(jīng)營范圍（能提供最新且有效的營業(yè)執(zhí)照）。
(二)具有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。
(三)具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，近3年內(nèi)在經(jīng)營活動(dòng)中無重大違法記錄。
(四)具有履行合同所必需的專業(yè)技術(shù)能力，具有固定的生產(chǎn)或經(jīng)營場(chǎng)所和一定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員。
(五)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)http://www.gsxt.gov.cn/index.htm企業(yè)信用信息報(bào)告中未被納入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（黑名單）。在中國政府采購網(wǎng)http://www.ccgp.gov.cn/search/cr/中未被納入政府采購嚴(yán)重違法失信行為信息記錄。在信用中國網(wǎng)站www.creditchina.gov.cn未被列入嚴(yán)重失信主體名單。
(六)非中航集團(tuán)黑名單供應(yīng)商；非中航集團(tuán)禁止交易企業(yè)名單內(nèi)的供應(yīng)商；未在中航集團(tuán)淘汰供應(yīng)商禁用期、不良行為供應(yīng)商處罰期和處罰范圍內(nèi)。
(七)供應(yīng)商具備能力成熟度模型集成CMMI三級(jí)（含）以上認(rèn)證資質(zhì)。
(八)供應(yīng)商需具備有效的ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO27001信息安全管理體系認(rèn)證資質(zhì)。
(九)自2020年1月1日起至今，供應(yīng)商具備“民航業(yè)”的軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)及成功案例。如有“機(jī)組運(yùn)行領(lǐng)域”的案例更佳。
(十)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同供應(yīng)商，不得參加同一包段的應(yīng)答或未劃分包段的同一項(xiàng)目的應(yīng)答。
(十一)本項(xiàng)目不允許分包、轉(zhuǎn)包。
(十二)本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體報(bào)名。
三、報(bào)名要求：(一)未注冊(cè)的供應(yīng)商應(yīng)先進(jìn)行注冊(cè)并按要求完善注冊(cè)材料，并于公告截止時(shí)間前完成注冊(cè)審核并報(bào)名。(二)采購公告發(fā)布時(shí)間為2025年07月24日至2025年07月31日23時(shí)59分59秒(北京時(shí)間，下同)


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