上海市軌道交通34號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)更新改造工程氣體滅火系統(tǒng)、FASBAS及門(mén)禁系統(tǒng)改造工程項(xiàng)目招標(biāo)


招標(biāo)人聯(lián)系人：
招標(biāo)標(biāo)段名稱(chēng)：上海市軌道交通34號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)更新改造工程氣體滅火系統(tǒng)、FASBAS及門(mén)禁系統(tǒng)改造工程
建設(shè)地點(diǎn)：上海市軌道交通34號(hào)線沿線各車(chē)站、東寶興路控制中心大樓、車(chē)輛段
工程規(guī)模描述
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工程概況描述：一、概況：上海軌道交通3號(hào)線全線（含折返線、渡線、存車(chē)線、聯(lián)絡(luò)線等）總長(zhǎng)約40.7km，共設(shè)29座車(chē)站。4號(hào)線全線（含折返線、渡線、存車(chē)線、聯(lián)絡(luò)線等）總長(zhǎng)約33.7km（含共線段），除與3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)的9座車(chē)站外，包含17座正線車(chē)站。上海34號(hào)線車(chē)輛基地設(shè)有石龍路停車(chē)場(chǎng)、寶鋼車(chē)輛段（南庫(kù)、北庫(kù)）、蒲匯塘停車(chē)場(chǎng)，控制中心（OCC）設(shè)置于上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)指揮調(diào)度（C3）大樓內(nèi)。二、本次改造內(nèi)容包括：2.1FASBAS及門(mén)禁系統(tǒng)2.2.1FASBAS門(mén)禁系統(tǒng)工程范圍3號(hào)線全線40.7km正線（含折返線、渡線、存車(chē)線、聯(lián)絡(luò)線等），包括29座車(chē)站、1座車(chē)輛段及試車(chē)線、1座停車(chē)場(chǎng)、東寶興路控制中心大樓的信號(hào)系統(tǒng)改造引起的BASACS系統(tǒng)改造；3號(hào)線正線19座車(chē)站（上海南站、石龍路站、龍漕路站、漕溪路站、宜山路站、虹橋路站、延安西路站、中山公園站、金沙江路站、曹楊路站、鎮(zhèn)坪路站、中潭路站、上?；疖?chē)站站、寶山路站、東寶興路站、虹口足球場(chǎng)站、赤峰路站、大柏樹(shù)站、江灣鎮(zhèn)站）、1座車(chē)輛段及試車(chē)線、1座停車(chē)場(chǎng)及東寶興路控制中心大樓的信號(hào)系統(tǒng)改造引起的FAS系統(tǒng)改造。4號(hào)線全線33.7km正線（含折返線、渡線、存車(chē)線、聯(lián)絡(luò)線等），包括17座車(chē)站（不包括9座與3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)車(chē)站）、1座停車(chē)場(chǎng)的信號(hào)系統(tǒng)改造引起的BAS系統(tǒng)及門(mén)禁系統(tǒng)改造；4號(hào)線1座停車(chē)場(chǎng)FAS系統(tǒng)改造。2.2.2FASBAS門(mén)禁系統(tǒng)改造內(nèi)容（1）FAS系統(tǒng)在改造后信號(hào)機(jī)房重新布置煙感探測(cè)器，接入既有FAS系統(tǒng)回路，同時(shí)對(duì)既有FAS系統(tǒng)的車(chē)站級(jí)軟件及中心級(jí)CIOS軟件進(jìn)行升級(jí)改造。包含東寶控制中心5樓FAS主機(jī)搬遷。（2）BAS系統(tǒng)3號(hào)線BAS系統(tǒng)與FAS系統(tǒng)共用一套圖形工作終端，因此本次改造對(duì)FAS系統(tǒng)軟件升級(jí)的同時(shí)，也要對(duì)BAS系統(tǒng)軟件及中心級(jí)CIOS軟件進(jìn)行升級(jí)改造。包含東寶控制中心5樓BAS主機(jī)搬遷。（3）門(mén)禁系統(tǒng)門(mén)禁專(zhuān)業(yè)在本次每個(gè)車(chē)站改造的信號(hào)機(jī)房等房間新增門(mén)禁點(diǎn)，接入既有車(chē)站門(mén)禁系統(tǒng)，修改車(chē)站及中心級(jí)軟件。2.2氣體滅火系統(tǒng)氣體滅火系統(tǒng)：3號(hào)線鐵力路站、4號(hào)線魯班路站、大木橋路站、上海體育場(chǎng)站、上海體育館站、宜山路站、海倫路站、臨平路站、大連路站、楊樹(shù)浦路站、世紀(jì)大道站、浦電路站、藍(lán)村路站、塘橋站、南浦大橋站以及東寶興路控制中心大樓的信號(hào)系統(tǒng)改造引起的氣體滅火系統(tǒng)改造。4號(hào)線全部地下車(chē)站以及東寶興路控制中心大樓信號(hào)系統(tǒng)改造引起的氣體滅火系統(tǒng)管網(wǎng)改造，包含但不限于浦東大道站、西藏南路站、東安路站等車(chē)站可能發(fā)生的滅火管網(wǎng)，聯(lián)動(dòng)閥組等的改造。具體改造要求及范圍見(jiàn)技術(shù)要求，以上對(duì)工程的描述具體以設(shè)計(jì)圖紙及相應(yīng)的資料為準(zhǔn)。
工程總投資：241500萬(wàn)元人民幣
本標(biāo)段建安工程費(fèi)：1562萬(wàn)元人民幣
是否設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)：設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)，最高限價(jià)為13966454.00元人民幣（1396.6454萬(wàn)元）
施工工期：1280日歷天。
其他說(shuō)明：企業(yè)近八年（2015年1月1日至投標(biāo)報(bào)名截止日前）須具有城市軌道交通氣體滅火系統(tǒng)、FASBAS及門(mén)禁系統(tǒng)施工或改造業(yè)績(jī)
投標(biāo)條件

資質(zhì)要求：
施工資質(zhì)要求
第一條電子與智能化工程施工專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)及其以上
消防設(shè)施工程施工專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)及其以上
以上施工資質(zhì)要求，投標(biāo)人只要符合任何一條，但同一條中的多項(xiàng)資質(zhì)要求需同時(shí)滿(mǎn)足。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必為投標(biāo)人本單位的工作人員，持有中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的中華人民共和國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，注冊(cè)專(zhuān)業(yè)須為機(jī)電工程
業(yè)績(jī)要求：企業(yè)近八年（2015年1月1日至投標(biāo)報(bào)名截止日前）須具有城市軌道交通氣體滅火系統(tǒng)、FASBAS及門(mén)禁系統(tǒng)施工或改造業(yè)績(jī)（以投標(biāo)文件中《近年完成的類(lèi)似項(xiàng)目業(yè)績(jī)》中填報(bào)企業(yè)業(yè)績(jī)的基本信息為準(zhǔn)）。
其他要求：1）投標(biāo)人必須承諾接受招標(biāo)人對(duì)工程資金監(jiān)管賬戶(hù)的監(jiān)管。2）投標(biāo)企業(yè)及投標(biāo)企業(yè)法定代表人應(yīng)未被最高人民法院列入失信被執(zhí)行人名單（以開(kāi)標(biāo)當(dāng)日上海市建設(shè)市場(chǎng)管理信息平臺(tái)采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)生成《投標(biāo)企業(yè)基本情況表》、《投標(biāo)企業(yè)法定代表人基本情況表》為準(zhǔn)）。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：不接受聯(lián)合體投標(biāo)
是否采用投標(biāo)人篩選：否
獲得招標(biāo)文件方式：
獲取招標(biāo)文件時(shí)間：2023年03月02日15時(shí)00分到2023年03月07日17時(shí)00分(休息3日（含）以上的節(jié)假日除外)。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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