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首都機場T2航站樓行李系統(tǒng)升級改造項目-行李系統(tǒng)供貨與拆裝招標

發(fā)布時間 :2022-11-04 電力投標網

所屬分類:招標公告

所在地區(qū):東城區(qū)招標

關 鍵 詞:監(jiān)控

首都機場T2航站樓行李系統(tǒng)升級改造項 正文內容

首都機場T2航站樓行李系統(tǒng)升級改造項目-行李系統(tǒng)供貨與拆裝招標
標訊類別: 國內招標
招標人:北京首都國際機場股份有限公司
資金來源: 其它
金額:萬元
標訊類別: 國內招標
項目所在地區(qū):北京市
1.招標條件
本招標項目首都機場T2航站樓行李系統(tǒng)升級改造招標人為北京首都國際機場股份有限公司,招標項目資金來自企業(yè)自籌,出資比例為100%。 該項目已具備招標條件,現(xiàn)對首都機場T2航站樓行李系統(tǒng)升級改造項目-行李系統(tǒng)供貨與拆裝進行招標。
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按招標文件要求完成首都機場T2航站樓行李處理系統(tǒng)的設計、設備的設計、選型、制造、工廠檢驗、運輸、倉儲、產品保護、安裝、調試及初驗、試運行、最終驗收及告后服務等工作,也包括原有行李系統(tǒng)設備及配套鋼結構拆除清運,新建行李系統(tǒng)及配套鋼結構安裝、調試,及拆改過程中造成的相關設備設施損壞的修復,新建系統(tǒng)所屬的強弱電線纜綜合布線,不停航施工方案的制定及組織協(xié)調、實施,改造完成設備接入臨時行李系統(tǒng),提供改造完成設備8常運維所需的臨時SCADA監(jiān)控系統(tǒng),整體驗收完成前已改造完成設備的日常運維等。并按上述順序向招標人移交所需的資料。(具體詳見第五章供貨要求)
3.投標人資格要求
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3.2投標人須為擬供旅客行李處理系統(tǒng)(系統(tǒng)集成)的制造商或國際跨國制造商在華的子公司或國際跨國制造商在華的同一集團下的關聯(lián)公司,且擬供旅客行李處理系統(tǒng)( 系統(tǒng)集成)適用機場規(guī)模(年旅客吞吐量)大于3000萬(以有效期內《民用機場專用設備使用許可證》或《民用機場專用設備審定合格證:》或在中國民用航空局公布的檢驗合格的機場設備通告中載明的信息為準。)
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3.4投標人自2011年1月1日至投標截止時間(以合同簽訂時間為準)作為獨立的集成商或者聯(lián)合體參與方在中國境內至少具有2個機場(該機場2019年旅客吞吐量人次必須達到1000萬人次以上,數(shù)據(jù)以按照中國民用航空局網站發(fā)布的《2019 民航機場生產統(tǒng)計公報》中的《2019年民航機場吞吐量排名》為準,所列機場見招標后注1)行李自動處理系統(tǒng)供貨與安裝業(yè)績(不含分包工程)。投標時須提供合同復印件(加蓋投標人單位公章)和用戶證明原件。
3.5如果投標人提供的分揀機、水平/垂直分流器、皮帶輸送機、轉彎輸送機、轉盤不是投標人自己制造的,投標人應提供設備制造商針對本次投標出具的制造商授權書原件。
3.6投標人2017年、2018年、2019年凈利潤為正值,投標人須提供2017年、2018年、2019年的經會計師事務所或審計機構審計的年度審計報告(須蓋有審計單位公章,并且包括審計報告和財務報表兩部分的報告,復印件加蓋投標人公章)。
3.7投標人應提供所屬時間為2021年10月至2022年9月期間的任意連續(xù)三個月的完稅證明(稅務機關出具或銀行回單,復印件加蓋投標人公章)。
3.8本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.9單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3.10投標人的投標不符合法律、法規(guī)或招標文件中規(guī)定的其他實質性要求的,其投標將被
否決或按無效投標處理。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2022年11月3日至2022年11月14日,每日上午9時至11時,下午13時至16時(北京時間,下同)購買招標文件。
登記資料包括營業(yè)執(zhí)照副本、授權委托書、經辦人身份證(或其它有效證件)等資料的復印件或掃描件,以及經辦人聯(lián)系方式(手機、電話、傳真以及電子郵箱等)。
4.2招標文件每套售價3000元,售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2022年12月13日14時00分。
5.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
注:報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
聯(lián)系人:李 瑞
電話:176 1039 8736
郵箱:17610398736@163.com
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招標信息簡介

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