T2航站樓行李系統(tǒng)升級配套電力擴容改造工程施工招標
標訊類別： 國內(nèi)招標
招標人：北京首都國際機場股份有限公司
資金來源： 其它
金額：萬元
標訊類別： 國內(nèi)招標
項目所在地區(qū)：北京市
1.招標條件
本招標項目T2航站樓行李系統(tǒng)升級配套電力擴容改造工程已由北京首都國際機場股份有限公司批準建設，招標人為北京首都國際機場股份有限公司，建設資金來自企業(yè)自籌。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1本招標項目的建設地點：首都機場T2航站樓
2.2本招標項目的建設規(guī)欖根據(jù)改造后的行李系統(tǒng)用電容量及供電回路需求重新調(diào)整配電系統(tǒng)，主要改造內(nèi)容如下：
(1)將為行李系統(tǒng)供電的C變電室及E變電室內(nèi)的變壓器更新，容量維持在2000kVA不做
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(2)根據(jù)行李系統(tǒng)設計單位所提容量需求，在E站新增低壓柜為行李系統(tǒng)供電在C站將
現(xiàn)狀為行李系統(tǒng)供電的低壓柜改造后為行李系統(tǒng)供電。
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(4)C變電室部分原有配電柜進行改造改造后的配電柜利用原有智能網(wǎng)絡儀表進行計量配變電室新增配電柜內(nèi)需增加智能網(wǎng)絡儀表進行計量，并通過航站樓地面信息網(wǎng)接入原有T1、T2分項計量系統(tǒng)。
2.3本招標項目的計劃工期：400日歷天：
2.4木招標項目的標段劃分：/
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2.6其他：無
3.投標人資格要求
投標人必須在投標文件中提供以下每條內(nèi)容的詳細證明資料，如果不提供或提供不全，將被視作不能滿足，并承擔投標文件被拒絕的風險。
3.1投標人須是依照中華人民共和國有關法律設立，并在中華人民共和國正式注冊，能夠獨立承擔民事責任的法人。
3.2投標人必須具有機電工程施工總承包二級（含）以上資質(zhì)或建筑機電安裝工程專業(yè)承包二級（含）以上資質(zhì)（復印件加蓋投標人單位公章）。
3.3單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一項目投標，否則其投標將被拒絕。
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3.5財務要求：投標人必須具有2021年的經(jīng)會計師事務所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的年度審計報告(須蓋有審計單位公章，并且包括審計報告和財務報表兩部分的完整報告)和2021年8月~2022年7月期間任意連續(xù)三個月的稅務機關出具的完稅證明。
3.6投標人自2019年1月1日至投標截止時間（以或工日期為準）必須獨自完成過至少1
個合同金額在人民幣1200萬元（含）以上的機電工程施工項目業(yè)績，并且均已經(jīng)驗收合格。
投標人須提供工程名稱、有效的合同協(xié)議書以及項目竣工驗收相關材料并注明工程竣工時間(復印件須加蓋投標人單位公章)，業(yè)績認定以上述項目竣工驗收文件上的日期為準。
3.7投標人擬派的本工程項目經(jīng)理須具備機電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，及有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B本)（復印件加蓋投標人單位公章）。
3.8信譽要求：
(1)2019年1月1日至投標截止時間無安全質(zhì)量責任事故、無民航行業(yè)行政主管部門實施的行政處罰。信譽情況說明須出具加蓋投標人單位公章的承諾書，格式自擬。
(2)對存在以下情況的供應商，招標人有權拒絕其投標：
①進入北京首都國際機場股份有限公司不合格、不誠信、黑名單供應商目錄：
②在北京首都國際機場股份有限公司項目中標、中選后，存在因中標、中選人責任而未簽訂或未履行合同等行為，并給北京首都國際機場股份有限公司造成損失的供應商。
3.9本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1請于2022年8月25日至2022年8月29日，每日上午9時至11時，下午13時至16
時（北京時間，下同）提供單位介紹信（原件），資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、營業(yè)執(zhí)照復印件（復印件加蓋投標人單位公章)，購買招標文件，招標文件不接受郵購。
4.2招標文件每套售價500元，售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間（投標減止時間，下同）為2022年9月14日14時00分.
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標不予受理。
注：報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
聯(lián)系人：李 瑞
手   機：17610398736
郵   箱：17610398736@163.com
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