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中鐵十二局集團合肥軌道、揭惠鐵路、神朔鐵路、重慶快速路、金甬鐵路、淮宿蚌鐵路、蘇臺高速、蘇州地鐵、宜興鐵路、西安高新區(qū)商房、周口淮陽區(qū)北花園社區(qū)棚戶區(qū)改造項目 自購物資集中招標

發(fā)布時間 :2022-04-03 電力投標網(wǎng)

所屬分類:獨家項目

所在地區(qū):萬州區(qū)招標

關 鍵 詞:

中鐵十二局集團合肥軌道、揭惠鐵路、神 正文內(nèi)容

中鐵十二局集團合肥軌道、揭惠鐵路、神朔鐵路、重慶快速路、金甬鐵路、淮宿蚌鐵路、蘇臺高速、蘇州地鐵、宜興鐵路、西安高新區(qū)商房、周口淮陽區(qū)北花園社區(qū)棚戶區(qū)改造項目 自購物資集中招標
招標編號: 招標編碼:CBL_20220402_3270677196776448
開標時間: 標訊類別: 國內(nèi)招標
資金來源: 其他  
第一章 招標
中鐵十二局集團有限公司
合肥市軌道交通6號線、揭惠鐵路、神朔鐵路、重慶市快速路、金甬鐵路、淮宿蚌城際鐵路、蘇臺高速公路、蘇州地鐵8號線、宜興鐵路、西安高新區(qū)商房、周口淮陽區(qū)北花園社區(qū)棚戶區(qū)改造項目
自購物資集中招標
(管片螺栓、粉煤灰、減水劑、速凝劑、信號電纜、防撞欄桿、橋墩吊圍籃、橋面欄桿、聲屏障立柱、鋼絞線、金屬波紋管、塑料波紋管、錨具、無粘接預應力混凝土用預應力鋼棒、防落梁擋塊、支座預埋鋼板、鐵路橋梁減震榫、聲測管、礦粉、防水材料、簡支梁拱組合式橋梁、預制構件、人防門)
招標編號:CR12G-2022-WZJC-WZ08
1. 招標條件
本招標項目合肥市軌道交通6號線一期土建施工總承包1標已由合肥市發(fā)展改革委以:皖發(fā)改基礎[2020]493 號、皖發(fā)改基礎[2020]494 號批準建設,項目業(yè)主為合肥市軌道交通集團有限公司,建設資金來自合肥市財政承擔,其余資金由國內(nèi)銀行貸款解決,資金已落實。本次物資招標的招標人為合肥市軌道交通6號線一期土建施工總承包1標項目經(jīng)理部,現(xiàn)對已具備招標條件的自購物資進行公開招標。
本建設項目揭陽至惠來鐵路項目已由廣東省發(fā)展和改革委員會以《關于新建揭陽至惠來鐵路項目可行性研究報告的復函》(粵發(fā)改投審〔2020〕55號)、以及由廣東省交通運輸廳以《廣東省交通運輸廳關于新建揭陽至惠來鐵路初步設計的批復》(粵交鐵〔2021〕566號)批準建設,建設單位(項目業(yè)主)為廣東揭惠鐵路有限責任公司,建設資金來自廣東省、揭陽市和銀行貸款,項目出資比例為項目資本金出資50%,銀行貸款50%,資金來源已落實,施工圖設計文件完備。本次招標項目已具備法定招標條件,現(xiàn)對揭陽至惠來鐵路項目站前工程施工總價承包采用資格后審方式進行邀請招標,特邀請有意向的投標人參加投標。本次物資招標的招標人為中鐵十二局集團有限公司揭陽至惠來鐵路站前工程JHZQ-4標項目經(jīng)理部,現(xiàn)對已具備招標條件(速凝劑)進行公開招標。
本招標項目神朔3億噸擴能改造工程8標已由中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司批準建設,建設資金來自中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司,資金已落實。本次物資招標的招標人為中鐵十二局集團有限公司神朔3億噸擴能改造工程8標項目部,現(xiàn)對已具備招標條件的自購物資進行公開招標。
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本招標之新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路已經(jīng)由安徽省人民政府、中國國家鐵路集團有限公司《關于新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路可行性研究報告的批復》(皖政秘【2020】198號)批準建設。本項目由國鐵集團和安徽省共同建設,地方承擔宿州西站增加規(guī)模投資1.32億元,不計入地方股權。其余投資254.56億,資本金占50%,計127.28億元,安徽省負責征地拆遷工作及費用48.4億元。其余資本金78.88億元由安徽省使用地方財政等資金先行出資,項目業(yè)主為中國鐵路上海局集團有限公司徐州鐵路樞紐工程建設指揮部。本次物資招標的招標人為中鐵十二局集團有限公司淮宿蚌城際鐵路站前V標項目經(jīng)理部,現(xiàn)對已具備招標條件的自購物資進行公開招標。
本招標項目新建蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線(二期),已由浙發(fā)改項字〔2021〕66號文建設批準,項目業(yè)主為浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市蘇臺高速公路投資開發(fā)有限公司,建設資金來自業(yè)主自籌和銀行貸款,資金已落實。本次物資招標的招標人為中鐵十二局集團有限公司蘇臺(二期)TJ05標項目經(jīng)理部,現(xiàn)對已具備招標條件的自購物資進行公開招標。
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本招標項目之宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線已由中國鐵路總公司、湖北省人民政府以《關于新建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線可行性研究的批復》(鐵總發(fā)改函〔2019〕189號)批準建設,項目業(yè)主為武九鐵路客運專線湖北有限責任公司,建設資金來自中國鐵路總公司、湖北省人民政府、武漢市人民政府資本金出資和銀行貸款,資金已落實。本次物資招標的招標人為中鐵十二局集團有限公司宜興鐵路ZQ-1標項目經(jīng)理部一工區(qū),現(xiàn)對已具備招標條件的自購物資進行公開招標。
西安高新區(qū)興隆安商房項目D區(qū)二標段工程項目已批準建設,建設單位為西安市高新區(qū)城更四安房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,建設資金來源政府資金 ,資金已落實,工程項目項文號:2108-610161-04-01-381484,招標人中鐵十二局集團有限公司西安高新區(qū)興隆安商房項目D區(qū)二標段工程項目經(jīng)理部?,F(xiàn)對已具備招標條件的自購物資進行公開招標。
本招標項目周口市淮陽區(qū)北花園社區(qū)棚戶區(qū)改造項目已由中鐵十二局集團有限公司以公司發(fā)展〔2021〕498號)批準建設,項目業(yè)主為河南省周口市淮陽區(qū)城市建設投資開發(fā)有限公司,建設資金來自河南省周口市財政投資及債券融資,資金已落實。本次物資招標的招標人為中鐵十二局集團有限公司周口淮陽區(qū)北花園社區(qū)棚戶區(qū)改造項目經(jīng)理部,現(xiàn)對已具備招標條件的自購物資進行公開招標。
2.項目概況與招標內(nèi)容
2.1項目概況
2.1.1合肥市軌道交通6號線項目:該標段為合肥軌道交通6號線土建施工總承包1標,共有三站三區(qū)間及區(qū)間風井,分別為:蜀山南站、豐蜀區(qū)間風井、科學大道站、懷寧路站、豐樂河站~蜀山南站、蜀山南站~科學大道站、科學大道站~懷寧路站。我公司施工區(qū)域為一站一區(qū)間,分別為:蜀山南站、豐蜀區(qū)間風井、豐樂河站~蜀山南站區(qū)間。蜀山南站為地下兩層島式車站,站臺寬度11m;車站中心里程SK11+881.175,主體規(guī)模507m×19.7m(凈尺寸),站臺中心處頂板覆土約3.6m,底板埋深約18.6m。車站共設4個出入口,2組風亭,2個安全出入口。本站兩側(cè)區(qū)間工法均為盾構法施工,大小里程端頭均為盾構接收。
豐蜀區(qū)間風井設置于右SK10+511.339處,風井結構外包尺寸寬23米,長43.7米,底板底埋深26.938米,橫斷面采用3層3跨框架形式。風井采用明挖順筑法施工。
豐樂河路站~蜀山南站區(qū)間隧道,左線長3055.252m,右線長3058.785m。本標段計劃工期:61個月,竣工日期:2025年11月30日。
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2.1.3神朔鐵路項目:中鐵十二局集團有限公司電氣化公司承建的神朔3億噸擴能改造工程8標項目,主要工程量為:換鋪道岔94組,組立信號機95架,軌道電路安裝及調(diào)試97區(qū)段,安裝扼流162臺,安裝箱盒520個,開挖電纜溝32.3千米,敷設電纜62.44千米,過道開挖562處,基礎硬化1193處,聯(lián)鎖軟件升級3站,微機集中監(jiān)測軟件升級8站,電源屏增容7站,TDCS軟件升級3站,室內(nèi)設備安裝及調(diào)試9站。具體施工地點:大柳塔(K1+000-K4+211)、神木北(K30+900-K33+887)、黃羊城(K43+885-K45+918)、府谷(K96+985-K97+985)、三岔(K163+179-K174+878)、上圪佬(K231+143-K233+290)、朔州西(K261+269-K262+791)、新城川(K66+795)、韓家樓(K163+180)。本標段計劃工期:36個月,竣工日期:2022年7月20日。
2.1.4重慶市快速路項目:中鐵十二局集團快速路三縱線北段與軌道交通五號線同軸共線段項目北起柏樹堡立交,向南跨越規(guī)劃的建新西路,終點接紅巖村大橋北橋頭,起訖樁號K0+925.00~K2+874.986,線路全長1949.986m。包含的重要結構物有柏樹堡立交、柏樹堡立交至紅石路隧道進口段區(qū)間路基、紅石路隧道、紅石路隧道出口至建新西路立交段區(qū)間路基、建新西路立交。 柏樹堡立交:主線左幅長127m;右幅全長199m;M匝道長127m。柏樹堡至紅石路隧道進口路基長116.587m。 紅石路隧道左線長559.05m;右線長549.561m。建新西路立交主線長916.113米。紅石路隧道出口洞門仰坡清除土方:18382m3。路基填方:22427 m3、路基氣泡輕質(zhì)土填方:31187m3。建新立交土石方開挖:153164 m3,填方:57361 m3。
本標段開工日期:2018年9月15日,竣工日期:2022年12月31日。
2.1.5金甬鐵路項目:中鐵十二集團有限公司金甬鐵路站前工程指揮部主要包括:動車所及走行線:上行動走線ZXK0+000~ZXK5+777長度5.777公里、下行動走線YXK0+000~YXK1+174長度1.174公里,動車所基線J1K0+000~J1K2+700長度2.7公里,站線無碴道床2.110公里,包括寧波樞紐地區(qū)既有線站場改造和全部鋪軌工程,梁場1處(動走線小型箱梁廠);金甬線:里程DK0+000(項目起點)~DK16+093(廟后周大橋?qū)幉ǘ藰蚺_),長度16.047公里,及云龍右線繞行地段YDK0+000~YDK6+805長度6.816公里,包含云龍站,單、雙線路基共2.190公里,橋梁21.607公里(單、雙線共7座),隧道3.261公里(3座),雙塊式無砟軌道5.496公里,梁場1處(鄞州制梁場)。
2.1.6淮宿蚌鐵路項目:新建淮宿蚌城際鐵路站前Ⅴ標正線起訖里程 DK130+506.525~DK161+335.884,正線長度 30.83km。標段位于安徽省蚌埠市境內(nèi),起始為蚌埠北特大橋213#墩(不含), 向南經(jīng)固鎮(zhèn)縣、淮上區(qū)及龍子湖區(qū),終點接入蚌南聯(lián)絡線。區(qū)間路基共2段,長2.278km,(其中雙線路基2.119km、單線路基0.159km),路基土石方35.5萬方;特大橋共4座,橋長30.448km(其中雙線特大橋27.909km/2座,單線特大橋2.539km/2座),共有鉆孔樁7034根、墩臺903個、箱梁815孔(雙線箱梁741孔、單線箱梁72孔)、特殊結構29處(其中矮塔斜拉橋1聯(lián)、轉(zhuǎn)體連續(xù)梁1聯(lián)、懸臂連續(xù)梁18聯(lián)、支架現(xiàn)澆6聯(lián),鋼混結合梁2孔、隱蓋梁1聯(lián))、中小橋涵8座;改建既有蚌南聯(lián)絡線0.435km;無砟道床59.48單線km;蚌埠南站站場工程0.775km?;春犹卮髽蚩缁春?nbsp;(124+248+124)m矮塔斜拉橋為全線控制性工程。
2.1.7蘇臺高速公路項目:蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線(二期)TJ05標段起訖樁號為聯(lián)絡線LK9+340~LK19+494.543段路線長10.155km其中路基長1.199km,橋梁長8.956km,合同額16.23億元。主要工程內(nèi)容為:路基、路面、橋梁、涵洞、安全設施及預埋管線(僅含預埋管線,不含安全設施等)、道路沿線綠化(不含房建綠化和環(huán)境保護設施)及相關臨時工程等。
2.1.8蘇州地鐵8號線項目:中鐵十二局集團有限公司承建的蘇州市軌道交通8號線工程土建施工項目蘇州Ⅷ-TS-07標工程內(nèi)容為1站2區(qū)間,分別是西沈滸路站、婁中路~蘇州園區(qū)火車站區(qū)間、蘇州園區(qū)火車站~西沈滸路站明挖區(qū)間+停車場改造。西沈滸路站沿華池街南北走向布置于華池街與西沈滸路交叉口路下,為兩層島式站。車站長度496.3m,標準段寬度20.7m,站臺寬度12m,采用兩層雙跨(局部為雙柱三跨)框架結構。車站設4個出入口,3個安全出入口和3組風亭。車站采用明挖順作法施工,車站兩端為盾構始發(fā)和二次始發(fā)。婁中路站~蘇州園區(qū)火車站區(qū)間左線隧道全長648.231m,右線隧道全長 625.516m。蘇州園區(qū)火車站~西沈滸路站區(qū)間周邊環(huán)境條件復雜,受限因素較多,依次分為既有線改造段、明挖段和盾構段,既有線改造段包含3號線工業(yè)園區(qū)火車站改造,區(qū)間下穿至和西路及國鐵園區(qū)火車站地下停車場改造,區(qū)間隧道既有線改造段長123.62m,明挖段長184.783m,盾構段左線隧道全長409.316米,右線隧道全長 406.825m。本標段計劃工期1507天,竣工日期2024年05月30日。
2.1.9宜興鐵路項目:中鐵十二局集團有限公司承建的宜興鐵路ZQ-1標一工區(qū),主要工作內(nèi)容包括:路基13段1438.28m,其中11段區(qū)間路基、2段站場路基;橋梁10座共5656.39m(跨峽州大道特大橋1290.26m、合益大橋312.19m、桔鄉(xiāng)大橋192.83m、胡家灣大橋(上行)404.15m、聯(lián)豐村特大橋(上行)976.84m、城東特大橋(上行)1261.96m、三峽高速中橋(上行)94.2m、胡家灣大橋(下行)437.3m、聯(lián)豐村大橋(下行)542.72m、李家灣大橋(下行)143.94m);隧道2座共1042m(正線趙家村隧道805m、下行線白洋村隧道237m);涵洞2座(2×10m框架涵(合益大橋)、1-6.0×5.3m接長框架涵);四電房建新(改)建8處(區(qū)間直放站4處、線路所一處、宜昌東站綜合維修職工宿舍一處、宜昌東通信站一處、宜昌東通信工區(qū)裝修改造)。主要工程量:砼25萬方、鋼筋17708t、隧道挖方22.66萬方、路基土石方16.5萬方、無砟軌道3.1公里。合同金額:9.484億元,合同工期60個月。計劃竣工日期:2025年8月14日。
2.1.10西安高新區(qū)商房項目:西安高新區(qū)興隆安商房項目,位于陜西省西安市長安區(qū)區(qū)(縣)。合同金額6.96億元,合同工期24月,開工日期2021年12月,竣工日期2023年12月。主要工程量:包含7#、8#、12#、13#、17#、18#、 21#(商業(yè))、22#(商業(yè))、23#樓(商業(yè))及其配套地下一層地下二層車庫(DT軸以南1.175米~℃Z軸以北20.221米/13軸以東4.186米~21軸以東3.686米;BH軸以北2.325米~CZ軸以北20.221米/21軸以東3.686-米~28軸以西1.6米;BH軸以南1.433米~CZ軸以北20.221米/28軸以西1.6米~51軸),建筑面積168572.76平方米。計劃竣工日期:2023年12月30日。
2.1.11周口淮陽區(qū)北花園社區(qū)棚戶區(qū)改造項目:中鐵十二局集團有限公司承建的周口淮陽區(qū)北花園社區(qū)棚戶區(qū)改造項目標,本項目總建筑面積338789.46㎡,地上建筑面積:261062.82㎡,地下建筑面積:77726.64㎡。本項目包含高層住宅樓共計22棟,3棟16層,其余為18層,配套用房共計2棟,及1層地下車庫,其中住宅樓1#-25#樓總建筑面積為264006.99㎡;商業(yè)附屬26#樓建筑面積3175.7㎡;27#樓建筑面積2140.0㎡;地下車庫(含人防)建筑面積69414.74㎡。本標段計劃工期:20個月,竣工日期:2023年4月7日。
3.投標人資格要求
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2022年3月22日至2022年3月28日,每日上午8:30時至11:30時,下午14:30時至17:30(北京時間,下同),采用匯款方式購買招標文件電子版。
1匯款憑證掃描件(匯款時間必須在售招標文件的日期內(nèi),匯款憑證備注注明包件號,匯款賬戶見公告7.12項,不接受個人匯款);2營業(yè)執(zhí)照副本原件掃描件;3法定代表人授權書簽章原件掃描件;4法人及其授權代理人身份證掃描件;5按照本公告附表2格式要求正確填寫的投標報名表(報名表word版本和蓋章掃描件缺一不可,原始word版本方便報名登記使用)上述資料打包發(fā)送至電子郵箱。工作人員核實確認后2個工作日之內(nèi)將招標文件電子版發(fā)送至投標人投標報名表所填寫的電子郵箱。
售價詳見招標附表1,售后不退。
4.2本次招標文件一包一投。
5.投標文件的遞交
5.1開標時間安排:2022年4月14日9時30分
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:袁 先 生
手 機:13021066931
郵 箱:13021066931@163.com


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招標信息簡介

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